3600人的四川小镇,没有汽车站,全镇只

  川西地区典型的地广人稀,我前面分享一些旅游笔记,记录了一些四川人口在5万左右的县,很多人还不信,其实在我自驾西藏的路上,这样的县并不少,下面的一些乡镇,甚至可能还不如成都、长沙一个小区人口多,比如让我印象很深刻的一个人的四川小镇。

  这个小镇名字叫做红龙镇,在网上关于这个地方的信息很少,但是如果是自驾西藏,走的是国道的话,那么这个小镇的镇中心,是必经之地,这个镇位于四川雅江县西部,在雅江县还算是人口相对多的镇了。

  全镇的海拔在米的高度,高度堪比世界高城理塘了,而从这个镇过去后就是理塘了,我们一路从雅江县城出发,在翻越卡子拉山垭口后,就进入了这个红龙镇,但是并没有特别明显的标识。

  红龙镇十分独特,面积上虽然有平方公里,但是在这广袤的土地上,却只有五个村,常住人口只有人,而且整个镇没有自己的街道,就是沿着国道分布,只有在镇中心才相对比较密集,并且这种密集程度也仅有米,唯一还不错的就是这里街道上还是布设有路灯。

  我们经常说,麻雀虽小,五脏俱全,但是这点在红龙镇却不合适,因为穿越整个镇上,只有一个中石化加油站,没有汽车站,也没有大点的超市,超过50平方的商店,全镇仅有两个,只有一个小学,没有中学等,反而最多的就是餐馆了,而且基本都是川菜馆。

  但是不得不佩服,我们生在伟大的国家里,在海拔米的高山上,大部分时间冰雪覆盖,并且距离县城等特别遥远,但是这里却实现了%通电,而且手机信号完全没问题。

  由于这里海拔高,而且规模太小,所以虽然这里位于国道上,每年有很多游客从这里经过,但是大部分人没有在这里停歇,基本都是直奔理塘县,导致这里饭店也比较少,其他各方面的商业都特别稀缺,从镇中心穿过,基本只看到民居,完全看不到其他小镇那样密密麻麻的店铺。

  这里的自然条件艰苦,这里的人大部分都是靠放牧为生,当然作为青藏高原的一份子,这里也盛产虫草和松茸,算是这个镇屈指可数的特产了。

  如果不是这次川藏线自驾游,我也会跟很多人一样,不相信一个镇的人口竟然可以少到这个地步,所以其实很好奇他们平时是怎么生活的?



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