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大家好，我是汽车之家论坛红人馆曦哥很忙，曦哥最近真的很忙。忙着工作，忙着生活中琐碎的事。年4月的行摄，差不多快1年了才陆续整理完，一些照片，一点感想，与君共享。
上一期，我介绍了在拉萨一些值得去摄影的机位，如有兴趣的朋友可以点击这里前往：行摄川藏北线，驾冠道探访雪域秘境！
正文之前，先上图。
上一期有朋友问我，去西藏怎么不拍星空啊？怎么可能不拍，只是上期还没放出来。
全程路书再次奉上：
D1贵阳——重庆（动车）D2重庆——拉萨（飞机）D3拉萨——那曲D4那曲——比如县羊秀乡D5羊秀乡——萨普冰川D6萨普冰川——边坝县D7边坝县——孜珠寺D8孜珠寺——昌都市D9昌都市——德格印经院——新路海D10新路海——新龙县措卡湖D11措卡湖——塔公——康定D12康定——雅安——乐山——贵阳本篇游记从第四天开始。
D4那曲——比如县羊秀乡
今天的行程是从那曲前往比如县羊秀乡，而我们下一步要前去探访的萨普冰川就位于羊秀乡境内。今日行程约公里，途经国道，过了夏曲镇不久转入省道，全程大部分为铺装路面，整体路况很好。
一早，便开始整理行李，冠道后备厢空间还是比较大的，我们三人的20寸行李箱放进去后仍有盈余。此外，后排也堆放了我们3人的摄影包、无人机包，堆放若干食物补给，车大就是好啊。
国道上，为冠道打卡。
经过一个名为“怒江第一湾”的地方，心中顿时感到诧异，据我所知怒江第一湾不是在云南吗？后来一查，就连云南也有两个“怒江第一湾”，遂释怀，猜想，但凡大江大河经过哪里，只要转了个弯，可能各地都会为其美誉“第一湾”吧。此处就在省道后在比如县境内，我们也只是拿手机拍了几张便继续前行了，毕竟此处的景色还没有惊艳到值得动用相机。
途中，远远看见4辆摩托车托运着物资往村子里进发，急忙拿出手机拍下这非常有趣味性的一幕。
沿着省道一路盘行，海拔也越来越高，路边不时的有铲雪的车辆停靠，随时待命，保障道路畅通。
行至最高处，我们开始拿出相机记录眼前的风景，蓝天，白云，雪山，典型的藏区风光。
回望我们走过的路，此段均为砂石路面，还算平整宽阔，数个回头弯，小心翼翼驾驶没什么难度。
常常有朋友问我，“我是XX排量的XX车，这个车能去西藏吗？”我的回答是，没有去不了的车，只有去不了的人。现在西藏的道路状况已经比以前大为改善了，对于初次自驾进藏的车友，只要你不是狂野撒欢，沿着国道省道是没有问题的。去与不去，不是取决于车，而是取决于你。
当然，在藏区仍有很多偏僻的地方，若是前往这些地方，皮实耐用、动力强劲的四驱越野车就是首选了。
翻越多米的夏拉山垭口。
翻越垭口下山，路面又开始了熟悉的柏油路面。路遇藏族老乡的车不能发动了，我们也施以援手。始终相信好人好报，后来果然应验，那是后话。
当日下午抵达比如县羊秀乡，街头还是有一些小客栈，我们并没有过多选择，随便找一家住下，今夜无话。
D5羊秀乡——萨普冰川
在入住的客栈找到一本比如县的旅游地图，随即拍下备查，图中可知，羊秀乡距离萨普冰湖大约42公里。
在客栈寄存了不必要的行李，轻装上阵，今天路程艰难，这样也能些许抬高些底盘，天还未亮就准备出发，4月的高原，气温依旧很低，车身也裹了一层雪，遇上几位重庆的朋友，他们也计划去萨普，于是我们相约而行。
前往萨普，可以在导航软件中输入“羊秀乡普宗”，当时听说该路段正在修路，所以我们赶了个大早，路况很糟糕，有时候我们不得不下车，查看路况，选择路线前进。
大约开了两个半小时，终于可以看见萨普的主峰了。萨普主峰可不是左边像金字塔一样的山峰，而是正前方相貌平平的最高峰。
开过上图中那个小桥，眼前豁然开朗，萨普群峰依次展开，而4月的萨普，到这里路面依旧结冰，需十分小心的选择路线，因为我们就为此吃了不少苦头。
看见左下角的车了吗？重庆车友的奇骏停在雪山前，在大自然面前，人、车都是如此的渺小，人世间的纷纷扰扰，在宇宙洪荒、天地万物面前，何足挂齿？
近4个小时，我们终于抵达湖边。
莫道君行早，更有早行人。在这里，我们巧遇一位摩友——东哥，也是摄影爱好者，一路骑行从广东摩托自驾过来到此，堪称牛逼啊！交谈甚欢，相约一路行摄。
4月的萨普，湖面依旧结冰，传说每年藏历五月十五这一天会一夜之间湖水解冻，又会在每年藏历九月十五一夜结冰。
《中国国家地理》第三极特刊中，曾经有专文讲述萨普冰川，正是那一期杂志中那种呈现青蓝色的冰面，在我脑海中留下深深的印象，挥之不去。然而此时的冰面似乎才经历过一次大雪，没有遇到期待中的蓝冰面，不免稍微遗憾。
湖水仿佛镜面倒映萨普群峰
我们所说的萨普，准确的名字应当是色浦岗日雪山，主峰米，为藏传佛教中的神山之一。是群峰的最高峰，这里更是留下了充满爱和情仇的传说，周边的诸多山峰也有自己的名字，按照当地人的说法，有萨普的妻子、儿子、女儿、私生子，萨普的医生。上图，我参考有关资料对每一座山峰名字及其海拔进行了标注。帖子中图有可能不太清晰，如果需要高清图的朋友，可以在汽车之家搜索车友圈：摄影·旅行·生活，加入我的车友圈，找我索要大图。
萨普主峰其形并不出色，而这如同金字塔一般的独特山峰便是萨普的次子，远处的小山峰则是萨普的私生子。
冠道也是风尘仆仆，我们笑言不回贵阳不洗车。
湖边小坐，同伴稍事休息。一边看着神山圣湖，一边享受这初春高原暖暖的阳光，甚是舒服。
湖面左边有条道路可以继续前行，于是大家继续向前，这条道路比来时之路就更为狭窄崎岖了。
雪山下的牦牛，悠闲地吃草。
最担心的问题还是出现了，迎面来了几辆陆巡，我们费了好大劲，一直倒车在一个转弯处才得让车。
对向的司机告诉我们，前方是死路，他们也过不去才调头回来。
路面情况很糟糕。
右下角那个小小的人影，正是我们的东哥，他已经一个人沿着冰面走到冰川前近距离拍摄了。
一只大雕呼啸而过。
早晚峰的地铁，拥挤的街头，当我们疲倦奔走于都市的钢筋森林，我想，拥有一个西藏梦，并在合适的时候把这个梦付诸于行动，对于在这个世界努力打拼的我们是最为治愈的。
不得不佩服东哥的体力和意志，一个人徒步走到冰川底下又徒步返回，虽然步履蹒跚，但是坚韧不拔。
我们返回最初停留的湖边，在那里架设我们的相机，守候日落金山时的萨普。
在上午，我不慎将自己的HYND滤镜、中灰渐变镜、滤镜架摔烂，尼康24-70镜头也因重力摔在石头上，导致不能变焦，可谓损失惨重，心情难免不快。没有滤镜，如何平衡光比？如何拍摄慢门流水？
这张照片，是由多张照片合成。以远处雪山为对焦点及测光点，拍摄1张，中景倒影位置为对焦点及测光点，拍摄1张，以前景的石头为对焦点及测光点，连续拍摄4张，此4张作为堆栈慢门用，然后将远景、中景以及4张堆栈后得到的那张，3张合成为一张超焦距、曝光平衡的慢门片。其中过程，均需在PS中操作，需具备一定的后期操作能力，如果不想这么复杂，各位一定保护好自己的滤镜啊。。。
沿着湖边，我不断的尝试各种构图，以前面的石块作为画面中的前景，远景为萨普的妻子雪漠峰，山形优美，一日之中最美的金山景色，也渐入佳境。
对了，顺便说一下，当晚入住湖边藏民家，元一人，包含一顿晚餐，其实就是一碗牦牛肉面条，这碗面条刻骨铭心，因为。。。太难吃了。家中有暖炉，烧牛粪，挺暖和的，牛粪不太经烧，最多半小时就得添加一次，不过我们各自睡自己的睡袋，也没冻着。
后半夜，同伴们在冰面，我在他们身后拍下这群执着热爱的朋友们，凌晨3点，守望星空。
D6萨普冰川——羊秀乡——边坝县
疲倦了数日，今天睡到了自然醒，收拾行李，告别老乡，离开萨普。
即将离开萨普，下一站的目的地是位于丁青县的孜珠寺，当下，我们有两个选择，一是调头走比如县，回到路更好的国道，但是要多走多公里，二是继续沿着省道到边坝县，经热玉乡抵达丁青县。大家讨论着如何选择，最终决定不走回头路。
返程路也不轻松，车辙印的积水也结了冰，冰也不厚，但是车辙印很深。
一个不小心，我们的车就开进了深深的车辙印之中，陷了进去，底盘卡在了凸起的冰层上，车轮无法着力，几个人连挖带推就是没把车开出来。
正在无可奈何之际，一位藏族老乡驾驶一辆猎豹路过，为我们加以援手。老乡车里的乘客也纷纷下车帮忙，拖车绳绑上，两车均发力，在猎豹的带动下，冠道终得以脱困。我们拿现金向藏族老乡致谢，老乡摆手不要，我们甚为感激，看见他们车上有小孩，于是我们就拿出一些零食给他们，这才腼腆的收下。
如同昨日的路上，我们对抛锚在路上的藏族老乡施以援手，而今天，则是藏族老乡对我们倾力相助，萨普之行，不仅让我看到壮美的冰川景色，也让我更加感受到藏族人的质朴、善良与热情。
翻山越岭。
沿着省道，翻越米的嘎的拉山垭口。
在天黑之前，我们抵达边坝县，结束今天的行程，这次帖子也暂且更新到此。
下一站，我们将前往有两千多年历史的孜珠寺，这一路，又是历经颇多，下一帖听我慢慢道来！希望老友们一如既往地支持！
以上内容，源自论坛红人“曦哥很忙”的原创精选帖
